キャンピングカー メルセデス ベンツ Vクラス 「マルコポーロ」に最新モデル

メルセデスベンツのキャンピングカー「マルコポーロ」カッコイイと思いませんか？

カッコイイですよね。だってベンツだし。

キャンピングカー メルセデスベンツ Vクラス 最新モデル「マルコポーロ」はいくら？

現行モデルは2018年2月から受注開始、846万円～ですが、最新モデルはどうなるでしょう？

最新の機能が追加されてきっと価格アップすると予想されます。

欧州発売予定の最新モデルの機能を見ていきましょう(^^)

最新モデルのマルコポーロの室内装備はスマホがリモコンに

マルコポーロの最新モデルには、「MBAC」も採用される。

MBACは、「メルセデス・ベンツ・アドバンスド・コントロール」の略とのこと。

MBACを利用することで、マルコポーロの室内の装備を、スマートフォンを使って操作することが可能になるんです。

なんでもスマホ、エライ時代になってきました。そのうちスマホで運転の時代になるのかも・・・。

例えば、以下がスマホ操作で行えます。

☑　水タンクの残量のチェック

☑　補助バッテリーの充電レベルの確認

☑　冷蔵庫の温度の確認と設定

☑　ヒーターの確認と設定

☑　電動ポップアップルーフ

☑　サンルーフの開閉

☑　サウンドシステムの制御

☑　照明の制御など

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各機能の制御と設定は、Bluetoothベースのスマートフォンアプリで行うことになります。

車載のMBUXタッチスクリーン、コックピットのタッチパッドでも操作できます。

スマホが絶対ないとダメというわけではないんですね。

マルコポーロは最新ディーゼルターボ＋9速AT

cobby （写真は現行モデル）

欧州仕様には、新開発の「OM654」型ディーゼルエンジンを搭載となります。

直噴2.0リットル（排気量1951cc）直列4気筒ディーゼルターボエンジンは、高出力バージョンです。

最大出力は239hp、最大トルクは51kgmを発生する。「オーバートルク」モードでは、最大トルクが54kgmまで引き上げられるとのこと。

トランスミッションは、従来の7速から進化した9速AT「9G-トロニック」を組み合わされます。

環境性能は最も優れる仕様で、複合モード燃費が16.4km/リットル、CO2排出量が160g/km。排出ガス性能は、ユーロ6を満たす。

2リットルのトルクフルなディーゼルでしかも9速ATとは素晴らしい組み合わせですね。

当然燃費も伸びるわけですね。

個人的にはこのあたりのディーゼルエンジンのスペックをトヨタハイエースやアルファードも見習ってほしいものです。